成都公路旅游景点推荐理由,成都公路旅游景点推荐理由有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都公路旅游景点推荐理由的问题，于是小编就整理了3个相关介绍成都公路旅游景点推荐理由的解答，让我们一起看看吧。四川最出名的高速公...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都公路旅游景点推荐理由的问题，于是小编就整理了3个相关介绍成都公路旅游景点推荐理由的解答，让我们一起看看吧。

1. 四川最出名的高速公路？
2. 为什么四川公路运输发达？
3. 什么是四川省第一条公路？

四川最出名的高速公路？

四川最出名的是雅康高速！

四川是西部经济大省，素有“天府之国”之称，有很多美丽的自然风光和名胜古迹，古语云“蜀道难，难于上青天”，经过二十多年的建设，四川交通已经四通八达，高速公路的总距离在西部第一。



康定是出情歌的地方，一首《康定情歌》唱醉了天下人，康定是川藏的咽喉，茶马古道的重镇，国道318线是连接康定与外部世界的主要通道，交通不发达，多少阻碍了康定的经济发展，雅康高速公路是成都通往西藏的重要通道，全长约135公里，双向四车道，从成都直达康定，结束了康定不通高速公路的历史，雅康高速是国家高速公路网雅安至新疆叶城中的一段，从成都出发3.5小时左右即可到达康定。



这条高速公路投资230亿元，从四川盆地延伸到青藏高原，穿越深山峡谷横断山区，建设难度非常大，全线的海拔高差达到1900米，大部分区间都建有高架桥，隧道也很多，最长的隧道超过了13公里，雅康高速公路向西，途中经过大渡河，过去红军渡过大渡河的是铁索桥，现在横跨大渡河的是泸定大渡河特大桥，桥全长1411米，桥高188米，桥面到河面高度239米。二郎山特长隧道是雅康高速工程最难的工程之一，隧道全长13.5公里，而且地处地震地带，地质条件极其复杂，平均每天只能开挖3.6米，现在高速开通后，翻越二郎山需要30分钟以上。

为什么四川公路运输发达？

由于四川的多样地理环境和独特的区位，公路运输是四川最重要的交通方式，多年以来四川省加大公路建设，以交通促进区域经济发展，到目前已经形成综合交通路网里程达到35万公里以上，就以高速公路来看到2020年底，四川高速通车运营里程超过8000公里，达到8140公里，在全国排名第三位。虽然还没有实现县县通高速，但未来五年四川将继续加大高速公路网的建设，力争十四五末高速通车运营里程达到1.1万公里以上。

什么是四川省第一条公路？

成都至灌县公路，是四川开工建设的第一条公路。成灌路自灌县一端开始修建，首段为灌县观凤楼至赵家院子，长约1公里，作为工程“示范路”。“第一公里”示范路，路基宽约6米，以碎石、泥土做路基，两侧有公路留地，外有水沟，水沟上覆盖石板，路基的两侧用条石砌成。然而，公路开工不久，建设施工方与民间的冲突迭起，加之哥老会从中煽动，***深恐酿成事端，下令暂缓建设。不久时局变化，胡景伊下台，修路技师也辞职，修路工程由此中断。四川的第一条公路建设，起步维艰。



1922年开春，四川省道局成立，第三军军长刘成勋重新筹办成灌路，后因无经费着罢。1923年，已任***的刘成勋再启修建，仍因经费紧张，工程进展缓慢。



1924年，杨森督理四川军务，并担任了四川道路分会名誉会长，拨款数千元赞助再启修筑。成灌路终于修筑了14公里，推进到集义铺。同年，“成灌马路总局”招募商股，江津人张鹿秋入股最多，被委以马路总局的会办。在得到经费补充后，成灌路成都一端也同时开工兴建。到了1925年冬，总长约60公里的成灌公路土路终告建成，其间历时12年。1926年，第一辆福特1.25吨汽车驶上成灌公路；这是成都市，也是四川省拥有的第一条公路。

到此，以上就是小编对于成都公路旅游景点推荐理由的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都公路旅游景点推荐理由的3点解答对大家有用。