成都至重庆旅游景点,成都到重庆之间的旅游景点

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都至重庆旅游景点的问题，于是小编就整理了4个相关介绍成都至重庆旅游景点的解答，让我们一起看看吧。重庆、成都和长沙，旅游方面哪个...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都至重庆旅游景点的问题，于是小编就整理了4个相关介绍成都至重庆旅游景点的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆、成都和长沙，旅游方面哪个最好？为什么？
2. 成都到重庆最近的高速公路有多少公里？
3. 重庆与成都，两座城市谁的交通状况更好？
4. 成都周边景点哪里有“小长江”？

重庆、成都和长沙，旅游方面哪个最好？为什么？

感谢邀请回答这个问题，这三个城市作为旅游还不错的城市，究竟谁的旅游方面做的最好？今天借此机会简单谈谈我的一些观察。

旅游做的好跟旅游收入是分不开的，当然也有去的人次，那么2017年三座城市的旅游收入情况怎么样呢？

通过简单的数据对比可以看出来，重庆和成都要比长沙要好的多。而且旅游收入来看重庆和成都都破了3000亿大关，长沙距离这两座城市还有很大距离，不仅仅是旅游收入还有人次上还有很大距离。单次旅游收入上（旅游收入：旅游人次）重庆为610元、成都为1444元、长沙为1282元，可以看出来成都的质量应该是最高的，不过三座城市都没突破2000元大关，这点都是需要下一步努力的方向。

旅游情况的好坏与本地本身的旅游***和开发有一定的关系，根据数据显示，重庆、成都、长沙的A级以上景区数量分别为：重庆共有224个A级景区，其中：5A级8个，4A级85个，3A级77个，2A级52个，1A级2个;成都共有90个A级景区，其中：5A级1个,4A级44个，3A级31个，2A级13个，1A级1个;长沙共有A级以上景区49个。可以看出，景区数量的城市势必会吸引很多游客来游玩，这点来看长沙景区的建设和开发还得加快。

虽然说如今很多城市的旅游收入主要依赖的是门票收入（也就是景区收入），但是南方一些城市比如：苏州、杭州等地的旅游数据表明未来旅游的趋势应该是体验为主，简单来说就是游客喜欢的是对于这座城市的文化、情调、环境等体验。这就为很多旅游***本身不是很发达的城市，提供了方向。比如：上海，本身是一座现代化的大都市，但是每年去上海旅游的人次也不少，为什么？很简单，大多数去上海旅游的朋友都是为了体验上海这座城市的文化、现代气息，看看每天在东方明珠照相留念的人群就知道了。

重，成，长，三市都是在中国相当有影响城市。重庆红色文化及江景文化和火锅歺饮文化。红色文看点最佳，当时***南方局驻重庆庆红岩村和革命烈士牺牲的渣梓洞，白公馆。成都古文化，历史遗迹看点多，武候祠，杜甫草堂，宝光寺，寬窄巷及成都名小吃和趟椅安逸茶馆喝茶。长沙也是文化和历史价值极高之城。抗战时期长沙保卫战遗址，和伟人***当年就读的师范和书院等记念地。长沙的小吃丰富有嘉一一一。总的来说三个市都会有些极小方面欠缺，欠差地方一一但是总的来说三市各方面还是值得赞扬的一一。我们想有差的点只要能整改，防患未然会下步更好服务游客和民众的，作得好的继续保持。三个市没有最差的，只会共同努力做得更好的一一一

重庆是景点最多的城市，基本都不收费。吉尼斯世界纪录的万盛奥陶纪玻璃桥[大笑]重庆是热情包容的移民城市，国庆期间，专门封了千厮门大桥给游客，发手机信息让市民把景点让给游客，没有几个城市能做到，重庆是中国独一无二的山城、雾都、桥都，美景、美食、美人让人难以忘怀

20元看十几只国宝[害羞]重庆动物园于去年6月23日出生的两对双胞胎大熊猫“四宝”双双、重重、喜喜、庆庆，寓意为“双重喜庆”。

6月23重庆动物园圈养的大熊猫“兰香”和“莽仔”分别产下双胞胎幼仔。“兰香”产下的双胞胎均为雄性，“莽仔”产下的双胞胎则是一对“姐妹花”。

我是重庆的，成都去过几十次，以前是因为重庆还没有建好欢乐谷时，我利用周末坐动车都成都欢乐谷玩***项目减压，期间也去过春熙路，锦里，宽窄巷子，黄龙溪古镇，洛带古镇，而如今重庆飞速发展，网红景点都名列全国第一，就我去过的香港维多利亚，上海的陆家嘴，夜景已经明显落后重庆。最近我去了成都的网红东郊记忆与鸳鸯楼，游客寥寥无几，而重庆洪崖洞，磁器口，二厂，李子坝，弹子石老街，只会越来越旺。所以我觉得喜欢热闹美景可以游重庆，清净小资生活游成都，或者两者都体验一下。

说到我国中西部地区呢，近几年发展可谓是飞速，无论经济还是城市面貌都有焕然一新的感觉，今天我们就给大家带来三座中西部比较著名的城市，分别是长沙、重庆和成都，上图为成都，下图为重庆

重庆是我国辖区面积最大的城市，一个重庆市的面积 赶上欧洲小国的国土面积了，古迹方面重庆有“朝辞白帝彩云间”的白帝城，自然风光更有大小三峡和巫山等，上图为白帝城，据说重庆的旅游景点你要想全部玩完，没有个一两个月是够呛能走完的，著名的大足石刻门票才90元，位于丰都县的丰都鬼城门票仅100元，感受下地狱之门吧，大名鼎鼎的白帝城门票110元。重庆的主题乐园也非常丰富，比如乐和乐都主题公园，重庆欢乐谷，金源方特科幻公园等，都非常值得一去。下图为 重庆丰都鬼城

接下来我们看看湖南省会长沙，和成都、重庆比起来，长沙块头小了一些，毕竟重庆是直辖市，成都也是副省级，而长沙经济方面虽然飞速发展，行政级别上还暂时只是地级市，当然这并不影响长沙前进的脚步。历史上长沙也是赫赫有名的城市，古有关公战长沙的故事。旅游方面长沙的岳麓山是招牌拿手好菜，是每一个到长沙旅游的人必去的，坐着登山缆车上岳麓山，眺望湘江和长沙城，是游客到长沙旅游必做的，下图为湘江

最后我们看看三国时期刘备定下的首都，成都。成都自古就是西南地区的中心，以美食、美景和美女而闻名天下。成都是一座休闲旅游城市，周边配套旅游景点众多，城市也非常漂亮和繁华，很多西南地区的中心机构都设立在成都。成都同时也是大熊猫的诞生地，到成都旅游，大熊猫是一定要看的，其次自然风光方面都江堰的青城山比较有名，大邑县也有“窗含西岭千秋雪”的西岭雪山风景秀丽，人文方面成都的宽窄巷子、锦里、武侯祠等都值得一去，下图为***

总结一下，三座旅游城市各有千秋，各具特色，历史和人文方面成都肯定是最强的，重庆则是擅长自然风光，毕竟重庆的山多，而长沙则是人文和自然兼备，属于中庸一些，那么你心中这三座城市旅游方面谁最弱呢？妹妹我是不敢说谁最弱，要说最强的话我觉得应该是成都吧，妹妹我爱吃川菜，毕竟最正宗的川菜都是在成都的，所以我就投成都一票吧。当然这也只是我的一点个人见解，不能只听妹妹我的一家主观之言，至于三座旅游城市哪里更强？如有不同的声音可以出现在下面评论区，妹妹我愿意和广大网友一起共同讨论和互动，还给大家一个更客观的答案，想知道哪座城市更好玩 ？想了解哪里风景更独特？关注我们，下期节目更精彩。下图为长沙

成都到重庆最近的高速公路有多少公里？

成渝高速公路最短的应该是250多公里。

成渝两地的最短距离，应该是直线距离。

但高速公路要经过沿途的城镇，[_a***_]离垅镇太远，起不到公路的作用。

公路可以促进地区经济发展，要直，但主要是促世经济发展。

成都到重庆最短的高速公路是渝蓉高速公路，总共是251公里。

渝蓉高速公路，也就是成都到安岳，到重庆的长安渝高速公路。这条高速公路，重庆段已经通车好几年了，成都段也于今年开通了。成安渝高速公路，是成都到重庆最近的高速公路。开车两个小时左右就可以从成都到达重庆了。

早上从重庆出发到到成都看大熊猫，逛春熙路，太古里。中午就可以到重庆，品尝重庆的正宗火锅，下午就可以逛重庆解放碑，晚上看重庆夜景了。

成都到重庆走法很多，大家最熟悉的是1995年修好的成都经内江到重庆的成渝高速，全长340公里，这条路呢，道路窄路况差弯道多，基本跑不起来。还常常遇到***。反正我基本以平均80公里的速度开，4个多小时才能到重庆。

后来2007年重庆到遂宁的高速通了后，形成了成都经遂宁到重庆的沪蓉高速或者说成渝环线高速，全长295公里。这条路也是我最喜欢开的一条，车速虽然不能一直稳定在120， 但3小时出头就能到重庆了。

2017年的成安渝通车后，全长仅251公里，是最短的一条高速。但其实这条高速我就真没全程开过了。 因为再怎么自己开车去重庆，加上进出城，也要3小时。而坐高铁动车，最多一个半小时就轻松可以到。不累不堵车也不用烦心重庆8D交通连GPS都没法导航，常常走错路。

你现在还在辛苦自己开车去重庆吗？

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成都与重庆之间现在已经有三条高速，从手机上输入两个城市，导航上显示得很清楚。目前来说距离最短的就是渝蓉高速(G5013)，就是下图中的最中间那一条，从图片直观的看得出来，这是两点之间距离最短的。

我想大家关心的不只是距离，往往也关心时间，所以下面我把距离和时间一起来看。

但是要特别注意的是：

G5013高速，全长253.56公里，所以我们按理论速度253公里除以最高时速120公里，以理想速度120公里每小时算，也要2个多小时，但是都知道高速上会堵车，有隧道（比如进成都有4个隧道、进重庆也有4个隧道）等等。所以在仅仅在G5013高速上，都需要跑2.5小时或以下，超速者除外，我本人不超速。

还要特别提醒一点的是：

G5013是一端是从重庆绕城高速起，到成都接成都绕城高速为止，也就是我们说的G5013的距离说只是算到两个城市的绕城高速之间的。

而实际情况当我们从成都到重庆，或者从重庆到成都，两边的实际目的地和起始地点，都是在城里，离两边高速有一定的距离，而且现在绕城高速都比较大离市区还是较远的，所以我们实际从实际出发地和目的地到对应的绕城高速之间非常花时间，市区经常堵车，比较花时间。

重庆与成都，两座城市谁的交通状况更好？

要问中国城市哪家强？我就看中国城市大比拼

我是中国城市大比拼我来回答

随着人们生活水平的不断提高，私家车也越来越普及，这也造成了一座城市的交通压力随着私家车数量的增多而越来越大，曾经我们认为一座城市车水马龙是繁华的象征，而如今巨大的交通压力下，很多城市交通显得不那么拥堵，反而会给人更宜居的感觉，那么作为西南地区的两大巨无霸城市，重庆和成都，谁的交通状况更好呢？

我们首先看看重庆，坐拥3000多万人口的重庆在主城区人口也是非常多的，我们从一些网络的地图大数据上了解到，重庆的堵车情况在全国排名前四名，仅次于北京，广州和哈尔滨，而在交通健康指数上，重庆排名全国主要城市当中的第43名，可见在交通方面重庆的压力还是非常大的，也许是过于密集的人口，也许是私家车辆太多，也许是山路较窄，总之多种因素使得重庆交通状况目前来看并不十分良好，我们再来看看实力和重庆不相上下的成都，在交通状况上如何？

成都周边景点哪里有“小长江”？

成都周边景点哪里有“小长江”，我认为，此“小长江”应该是成都金堂县境内沱江，为什么这样说呢？因为在金堂县境内的沱江和长江一样有一段三峡，分别是鳖灵峡、明月峡和九龙峡，因此成都金堂县境内的沱江可以称为成都周边景点的“小长江”。

我个人认为，在古时候，生态环境好，沱江水流充沛，能够在沱江上进行船运就是证明，但古时的沱江小三峡，峡谷深、江流湍急，行船还是十分危险的，稍有不慎可能就会造成行船触礁或搁浅的事故。今非昔比，现在金堂县境内的沱江，在九龙峡尾已经筑起了一道大坝，蓄水发电，测量水位高度，还专门建有行船闸门，展现在我们眼前的是高峡出平湖的景象。在小三峡两岸山上，种植了成片连山的橘子树等经济作物，形成了一道绿色的沱江水上走廊，青山绿水，景色秀美。

在明月峡段北面的***山上，还有名胜古迹“***石城”，在北宋末年，这里坚持17年抵抗蒙古军队进攻的战斗，发生了许多可歌可泣的英雄故事。***山上还有一座古韵悠悠的寺庙--慈云寺，相传是唐代皇帝唐玄宗赐名，而过去名曰“天宫寺”，历代又在古天宫寺的基础上不断扩建，唐玄宗赐名之后，慈云寺已经成为了当时中国的十大名寺之一，也是公认的川西第一大寺，去沱江小三峡游览的时候，可以上***山去寻古怀旧，鸟瞰沱江小三峡，凭吊古战场，到慈云寺烧香拜佛，祈求好运。

好了，关于成都周边景点“小长江”就写到此，欢迎批评指正。

到此，以上就是小编对于成都至重庆旅游景点的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都至重庆旅游景点的4点解答对大家有用。