西安成都旅游景点,西安成都旅游景点介绍

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西安成都旅游景点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍西安成都旅游景点的解答，让我们一起看看吧。从西安去成都旅游，有哪些值得去的景...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西安成都旅游景点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍西安成都旅游景点的解答，让我们一起看看吧。

1. 从西安去成都旅游，有哪些值得去的景点？
2. 西安和成都，究竟谁是西部老大？未来谁的发展前景更好？
3. 成都自驾到西安，走京昆高速好还是走包茂高速好？为什么？

从西安去成都旅游，有哪些值得去的景点？

成都到西安主要看秦岭、秦兵马俑、华清池、大雁塔、古城楼，吃肉夹馍、发出声音的面、葫芦头、以及回民街小吃。西安到成都主要玩川西高原、都江堰、峨眉、乐山、锦里、宽窄巷子、熊猫基地、环球中心、九眼桥夜景，吃火锅、串串、钟水饺(耍都对面)以及各种川菜。我是成都的，到过西安，非常喜欢西安的大气、古朴，喜欢西安的妹子的温柔讲礼，更喜欢西安的郑钧、许巍。对西安了解不多，没说到之处请告诉我，下回来玩能找到更好的地方

你可以周五下午出发到成都，然后住酒店，房价在二百左右单标间都可以，然后周六上午可以坐地铁到金沙博物馆，下午到武侯祠，晚上到春熙路，天府广场。吃喝玩乐，然后回酒店，周日回西安。酒店方面和需要了解的可以联系我。

西安和成都，究竟谁是西部老大？未来谁的发展前景更好？

我是西安人，谁不说俺家乡好！

西安是丝绸之路的起点，一带一路从这里开启，十三朝古都，历史文化名城。

西安在西北，成都好像不在中国这个方向。所以西部老大，群众的眼镜是雪亮的。

未来谁的前景好？这个问题没人能准确说出。从目前的情况看，半斤八两，经济数据上成都稍好，人均基本相差无几。我想说的是，他们都有好的发展前景。一个是关中经济区，一个是成渝经济区。两个城市之间不是零和发展，可以相互促进，把西部经济文化社会治理水平提高一个层次，我想这是最好的结果。

成都自驾到西安，走京昆高速好还是走包茂高速好？为什么？

我每年都从成都到西安，其实不赶时间的话，你可以京昆高速一直到过了棋盘关然后在勉县出口直接走银昆高速接着是太凤高速，就直接到太白山下了，然后顺着走有往西安方向的路，当然距离比起直接京昆高速一路到西安距离差不多，但隧道很少，路况非常好，测速的也不多。而且这条路要从秦岭里面走夏秋季景色不错，路况很好。如果一路京昆高速的话汉中到西安大小339个隧道，开车过隧道太累了，而且区间测速，限速超级多。大货车更是多，而且基本常年会堵车因为汉中到西安那一段是交通事故高发段，开车要打起十二万分的精神。如果是一个人的话不建议走那条线。另外你还可以选择走京昆高速接兰海高速，这条线隧道和发车都要少一些，可以一直高速到西安。

不凑巧，这两段路本人都走过，2017年的时候西安-成都来回都是京昆G5，2020年11月份西安-成都来回都是包茂G65，两段路在四川境内都差不多，区别我个人觉得主要在陕西境内。

1.两段路的长度比较。京昆G5西安到成都大约750公里，包茂G65西安到成都大约820公里，理论上两者相差70公里，但时间上相差1小时左右，主要原因在于京昆G5陕西境内是从西安经汉中到成都，包茂G65从西安经安康，在陕川边界的四川万源市向西南方向走向成都，这比起G5的全程向西南，直线到成都肯定远了点；

2.陕西境内西安到汉中的京昆秦岭段，隧道多，大货车更多，路面双向四车道，交通事故多发，有一段路被原来的交通部评为全国十大交通多发路段之一，有人说这段高速设计不合理，平民老百姓没能力没资格评判人家是否设计合理，但亲身感觉确实开车挺累；而同样穿越秦岭的包茂G65西安到安康段，最艰难的路段被全长18公里的秦岭终南山隧道完美避过，虽说不能和平原地区的高速相比，但相比京昆G5西安到汉中段好的太多；

所以建议走包茂G65，顺便还可以到秦岭终南山特长隧道看看，全程18公里左右。

京昆距离上较短，正常行驶大概需要10个小时到11个小时，货车较多，路况没有问题，只是限速地段较多，尤其是过了汉中之后，进去秦岭段，有很多隧道群，限速60或者是70。包茂距离较长一些，路况也好，大概也是在11个小时左右，大车也多，限速相对少一些。另外京昆四川境内休息站少一些，陕西境内休息站多一些。

到此，以上就是小编对于西安成都旅游景点的问题就介绍到这了，希望介绍关于西安成都旅游景点的3点解答对大家有用。