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西安旅游景点堵车吗,西安旅游景点堵车吗现在

交换机 08-23 74
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于西安旅游景点堵车吗的问题,于是小编就整理了1个相关介绍西安旅游景点堵车吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 西安哪些地段易堵车,有解决的办法吗?

西安哪些地段易堵车,有解决的办法吗?

我来说两句,好多快速干道天天堵,叫快速但快不起来,以我观察后发现原本是设计缺陷,副道两车道上来的车和主道两车道的车经常在并道处堵车,俗称瓶颈口位置,就是四车道突然变成了两车道。而且这样的副道在上高架桥时的路口还特别多,这个入口与下一入口间距还特别近,车主好不容易在这个瓶颈口堵了很久终于并入主线了,可是没走一两分钟又到了下一个瓶颈口堵车处,请问这叫设计缺陷吗?

三种途径可反映堵车地段问题线索 欢迎大家参与

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(图片来源网络,侵删)

2018年7月30日,西安市人大常委会向社会公开征集我市城市交通拥堵问题线索及治理意见建议,欢迎广大市民积极参与、建言献策。

据悉,根据市人大常委会工作安排,8月下旬召开的市十六届人大常委会第十三次会议将对我市城市交通拥堵治理工作进行专题询问,为增强专题询问的针对性和实效性,推进我市城市交通环境持续改善,现向社会公开征集我市城市交通拥堵问题线索及治理意见建议,欢迎广大市民积极参与、建言献策。市人大常委会将充分吸纳广大市民反映集中、合理、真实的问题线索,作为此次市人大常委会专题询问的重要内容。同时,对广大市民提出的其他各类问题线索及意见建议进行梳理汇总,并全部向有关部门反馈交办。

征集内容主要为,在交通组织管理方面,包括因交通信号灯、交通标志、交通标线的设置不规范、维护不及时,信号灯配时不合理、智能化不够,违规施划设置道路临时停车泊位、随意占道停放车辆(共享单车),违规占道施工围挡、占道摆摊设点,行人闯红灯、横穿马路,电动车、自行车、货运三轮车等非机动车辆违规行驶,交通组织管理不当等情况造成的易拥堵路段(点位),治理意见和建议;在城市路网规划建设方面,包括因机动车道、非机动车道、人行道、人行过街天桥、地下通道、快速干道、立交桥、停车场公交站点等道路配套设施规划不科学、设计不合理、建设不充分,瓶颈路改造、断头路打通滞后,路面损毁修复不及时等情况造成的易拥堵路段(点位),治理意见和建议;因其他情况造成的拥堵路段(点位),治理意见和建议。

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即日起至8月15日18时前,广大市民可通过以下三种方式向市人大内务司法委员会办公室提出。反映内容须表述清晰,注明具体路段或点位(尽可能提供现场照片或***资料),提出拥堵原因及治堵意见建议。

(一)电子邮件:xardnsw@163***或者1871235726@qq***;

(二)电话:029-86782129(周一至周五上班时间)传真:029-86782035;

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(三)投寄信件:西安市凤城八路89号,市人大内司委办公室,邮编:71002。

(西安晚报记者赵辉 见习记者郭旭)

问题不在机动车保有量增加,而是西安的道路通行效率太低,***规划落后,有些主干道和支路没必要设置红绿灯,有的路二三百米就遇到一个红绿灯,一公里路就会有三四个红绿灯,二环没有红绿灯,所以大家都挤到二环,哪怕是多绕一点路都无所谓,导致二环天天堵,通行效率大大降低。所以东南西北四个方向各一条快速通道已经不够了,至少两条,就北边来说朱宏路和北辰大道从北二环到北三环直接架桥过去,西边昆明路从西二环到西三环架桥,东边广安路(天天堵车)从东二环到东三环架桥过去,南边唐延路从南二环到南三环架桥过去,各高架桥和主路留上下匝道,这样一来东西南北进出城就通畅多了,大家觉得怎么样?欢迎大家讨论

到此,以上就是小编对于西安旅游景点堵车吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于西安旅游景点堵车吗的1点解答对大家有用。

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