成都到重庆旅游景点图片,成都到重庆旅游景点图片大全
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冬天从银川自驾去成都重庆,路线应该怎么规划?
冬天从宁夏银川自驾游四川成都和重庆,这两个地方景点景区很多,知名的也不少,估计也不一定有时间都去,提供一条线路供参考:
银川——吴忠——白银——兰州——定西——天水——陇南——广元——剑门蜀道——绵阳——都江堰——成都市区——峨眉山——乐山——内江——大足——重庆市区——南川——武隆——涪陵——丰都——达州——安康——西安——延安——定边——盐池——银川。
线路全程约4000公里,沿途知名景点景区有天水麦积山石窟、剑门蜀道、绵阳江油窦圌山、都江堰、青城山、成都大熊猫繁育基地、宽窄巷子、宝光桂湖、武侯祠、黄龙溪古镇、龙泉驿洛带古镇、杜甫草堂、乐山大佛、峨眉山、大足石刻、洪崖洞、解放碑、朝天门、磁器口、南川金佛山、武隆喀斯特-天生三桥-芙蓉洞、丰都名山-鬼城等。
冬天可从银川经.青银高速。定汉高速和延,志,吴.高速公路至延安。约400公里余,在延安游历史红色文化革命圣地。又从延安起程走包茂高速公路经西安。〈可游览下古西安城》。从西安仍走包茂高速进入四川达州〈当时红军四方面军红色革命老区地方〉于参观红念馆。后继包茂高速直达重庆。〈游览一下奇特山城及中国第四直辖市〉。延安至重庆约仟贰佰公里。又从重庆上成渝高速公路直达成都约350公里余。(成都历史锦城太多好耍之地美不胜收〉。如果再需要返回银川可以从成都经绵,广元,汉中,西安,延安至银川路线回程,不走从复路新鲜的感觉十分回程路上城市景区看点也是颇丰的,仅限个人之见,供参选:
由于不知道您有几天时间,不便具体安排,所以只规划大致线路
银川--吴忠--固原--平凉--宝鸡--汉中--巴州--广安--重庆--大足--成都--绵阳--广元--陇南--天水--兰州--白银--中宁--银川
谢悟空邀请,我是老徐自驾,行走24省的自驾旅者。
银川此去蓉渝两地,路上和目的地景点众多,不怕没东西看只怕你时间不够呀。
下面把路线串一下,按你想去的景点做参考或者自己调整。
推荐景区:
平凉:崆峒山
天水:麦积山石窟
青木川古镇
广元:剑门关
1、最简单的就是银川--固原--西安--汉中--广元--成都,1天半足以。
2、不想走回头路的话可以从成都--重庆--安康--西安--延安--盐池返回银川
3、冬季不推荐银川--兰州--天水--陇南这条线路,山路弯道多,遇到不良天气路况会很差
新的沿江高铁即沪汉蓉高铁,重庆成都段具体路线是怎样的?
2020年12月24号,成达万高铁正式开工,这也是沪汉蓉沿江高铁其中的一段。
具体线路走向:上海—苏州—无锡—常州—镇江—南京—全椒—肥东—合肥—六安—麻城—武汉—荆门—宜昌—[_a***_]—重庆—成都
其实,沿江高铁在万州就有两个方向,一个条走达州去成都,一条就是上两个月开工渝万高铁。都是时速350公里的标准。
今后,无论是成都和重庆东出华东地区,时间上节约了不少,但这里有一个节点不容忽视,就是万州致宜昌的宜万段,是以时速350公里标准还是以时速250标准至今都没定论。
早期的宜万铁路的工程难度大家有目共睹,宜万铁路工程总概算为225.7亿元,其中,铁路建设基金89.18亿元,亚行***5亿美元(折合人民币41.3亿元),国家开发银行***95.22亿元;平均每公里耗资约6000万元(青藏铁路平均每公里也只花了2900万元)。
诸君看看图样,也许就明白了宜万段的现状了吧,现在增加速度标准,难度不是一般的大。估计还有好多技术需攻克吧,不然那段路为何迟迟不开工呢?
以前有人乐观预计,沪汉蓉沿江高铁在2023年会全线通车,个人愚见,能在2030年全线通车估计都有难度,关键就是宜万线。
请走巫山,奉节,云阳,万州段,人口多,经济不发达,外出打工多,道路单一,目前没通任何铁路 离重庆主城区偏远,上不上,下不下。修好意义深远,可以辐射陕西,湖北,重庆,望考虑。
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沪汉蓉沿江高铁重庆至成都段即为成渝高铁(或叫成渝客专),已于2015年12月26日投入运行。
所谓新的沪汉蓉高铁其实是理解错误。2014年全线通车的沪汉蓉快速铁路被一些网民误称为客专或高铁,可是真正的沪汉蓉客专或高铁的规划,2014年9月25日才首次出现于《***院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》之中。
现已开通的成渝高铁共设12车站,原***停靠在沙坪坝站和菜园坝站的成渝高铁,因综合交通枢纽的改造和建设,现停靠在重庆北站!
谢路在何方***775的邀请。新的沿江高铁***2018年开工建设,预计2023年道车使用,具体上海至成都高铁走向:上海、南京、合肥、麻城、武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川、重庆、成都。线路开通后,上海市至成都市只需7小时。
具体线路:上海虹桥、崇明岛、海门、南通、泰州、扬州、南京、滁州、合肥南、舒城、岳西地、麻城东、新洲、武汉西、汶川北、天门北、京山南、钟祥南、荆门、当阳、宜昌北、巴东北、巫山站、奉节站、云阳站、万州北站、达州、南充、遂宁、成都东。
沪、汉、蓉高铁,即上海、武汉、成都高铁,350公里/小时,新的沿江高铁走向。
沿江高铁在重庆和成都段就是成渝中线高铁,在重庆北站和渝宜高铁相连。而沿江高铁在宜昌到成都之间有两条线路,南线就是渝宜高铁和成渝中线高铁,北线是在宜昌通过联络线接上郑万高铁到万州北与成南达万高铁相连,北线方案就不过重庆主城,成南达万高铁就是成都天府天府出发经过天府机场、资阳西、乐至、遂宁、蓬溪南、南充北、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪到万州北,在郑万高铁经过云阳、奉节、巫山、巴东北去宜昌。南线方案是渝宜高铁是宜昌经恩施到重庆北,路线大致沿宜万铁路、渝利铁路,而成渝中线高铁则是从重庆北出发经科学城、铜梁、大足石刻、安岳、乐至、简州到成都,既有成渝高铁更多是照顾沿途,成渝中线更多是成渝两地和长途高速动车。沿江高铁在宜昌到成都间无论是北线方案还是南线方案都是按350公里时速标准修建。
成都和重庆的人要去看海,哪里是最近的呢?
白天会比较晒,更建议傍晚时分,就近找一个海边,一边踏浪一边欣赏夕阳慢慢罗下。
如果有机会,建议可以找本地的朋友安排一次围网***,最原始的捕捞模式,参与性极高,可以好好享受自己的劳动成果。
北海老街,岭南特色骑楼,自然也是要逛逛的,晚上热闹些,我更喜欢白天的老街,特别是靠近老海关大楼那一段,🈶️生活气息,是老街原本的样子。
侨港现在挺网红的,单单侨港可以写一篇推荐,网上攻略很多,糖水、炒冰、卷粉,味道都不错。某点评网人气最高的海鲜餐厅本地人是不吃的,比较迎合游客的口味。人少的话不如找家越南菜,吃个特色。
涠洲岛,有时间肯定要去啊,骑个小电动环岛游很惬意,必须要住一个晚上。
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