上海合肥重庆旅游景点,合肥去重庆旅游

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海合肥重庆旅游景点的问题，于是小编就整理了5个相关介绍上海合肥重庆旅游景点的解答，让我们一起看看吧。世界那么大，我想去看看！祖...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海合肥重庆旅游景点的问题，于是小编就整理了5个相关介绍上海合肥重庆旅游景点的解答，让我们一起看看吧。

1. 世界那么大，我想去看看！祖国的大好河山你去过几处？
2. 上海和武汉哪个离合肥远？
3. 沪汉蓉指什么？
4. 西部三强重庆、成都、西安正面pk中部四省会武汉、长沙、郑州、合肥能胜出吗？
5. 全国地理位置最好的八个地方？

世界那么大，我想去看看！祖国的大好河山你去过几处？

我原来是在苏州上海跑广告业务的，上海几处有名的景点就不说了，外滩，东方明珠，城隍庙，南京路步行街，这些差不多每个星期都会经过。苏州这边去过苏州园林，甪直古镇，周庄，千灯，锦溪古镇这些地方。浙江去过横店影视城，西塘古镇杭州西湖等。现在最想去的地方是云南，大理，西双版纳，丽江，香格里拉，还有四川，九寨沟，还有成都的火锅小吃，春熙路上去走一走。如果经济能力和时间允许的条件下，我想走遍中国的大江南北，吃遍中国所有的小吃😊哈哈，这是梦想了。

下面是我去过的几个地方

世界那么大，我想去看看。想去新疆看沙浪，去观赏独库公路走过的风景；去西藏拉萨，去纳木错；去青海湖，去漠河北极村。感受徜徉塞纳河畔的浪漫，感受水上威尼斯的风情万种，真的是世界那么大，哪里都想去！

祖国的大好河山，处处风景秀美！

上海和武汉哪个离合肥远？

肯定是上海，武汉属湖北省，合肥属安徽省，两省是交界相邻的，而上海和安微中隔一个江苏省，显而易见，上海距离安徽远，武汉距离安微近，武汉到合肥有高速，高铁，属于直达，直接两个省会城市对接，交通是十分便捷的，上海到合肥也有高速，高铁，都要跨省的

沪汉蓉指什么？

沪汉蓉高铁蓉指成都市。

沪渝蓉高速铁路，原称“沿江高速铁路”，也称“沪蓉高速铁路”，是中国境内一条连接上海市与重庆市、四川省成都市的高速铁路，是“八纵八横”高速铁路客运通道中“沿江通道”的主线部分。

沪渝蓉高速铁路工程建设标准为高速铁路，双线，电力牵引，设计速度目标值为350千米/小时。

沪指上海，汉指武汉，蓉成都。比如沪汉蓉高速铁路又称沪蓉高速铁路、沪汉蓉快速客运通道。沪汉蓉高速铁路由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市到达成都，该线是中国“四纵四横”客运专线中的第二长的“一横”，服务于中国华东沿海地区、华中地区和西南地区，2014年全部建成启用。

西部三强重庆、成都、西安正面pk中部四省会武汉、长沙、郑州、合肥能胜出吗？

有人总喜欢用gdp来衡量一个城市，搞得和经济学家一样，西安根本不是gdp可以衡量的城市，西安作为全国军工第一大市，很多产值根本不计入gdp。

接下来就是行政区划，西安咸阳自古就是一个城市，70年代才再次分开，由于50年代西安短暂直辖造成西安站在很多地市还没有回归，而重庆36个县区，成都22个县市区只怕都是省的规模，西安在行政区划和武汉有可比性，都是13个区县的城市，市辖区均超过12个。

如果用gdp衡量西安，那西安强大科教文卫国际化交通优势又作何解？西部根本没有一个城市有3个世界五百强总部，中西部也很少，你见过哪个gdp全国20名的城市有全国最顶级的奢侈商场skp？运营一个在建两个大悦城？将近一百家星巴克？w酒店？丽思卡尔顿？索菲特传奇？太古里？

你又见过哪个全国gdp20左右的城市在建501？即将召开中西部第一届全国运动会？在建全国最大丝路会展中心？中西部最大投资450亿的西安咸阳t5国际机场？

西安，引领中西部发展

国家发展战略是以三大城市群为核心，长江经济带为纵深，一带一路走向国际化的发展思路。

长江经济带

长江经济带的发展就是我国经济梯度发展战略的缩影。长三角为龙头，长江中游经济区为腹地，西南地区为纵深。

在长江中游城市群中有湖北、湖南、安徽、江西等省份组成，而是以武汉、长沙、合肥和南昌为经济中心。在国家规划中明确了以武汉为核心，未来长江中游城市群排名为武汉、长沙、合肥和南昌。

而在长江经济带上游地区，主要还是成都和重庆。可成都更偏向旅游、休闲、科技、服务等产业；重庆偏向现代制造业、装备制造业、央企国企等产业。未来的城市核心竞争主要还是在于服务业、金融业和科技产业。因此，未来发展前景应该是成都优于重庆。

但成都的区域优势还是不如长江中游城市群核心城市武汉。未来的发展潜力和规模武汉应该超过成都，重庆与长沙次之。

丝绸之路

另外是关中平原和中原地区，西安要靠一带一路的发展来支撑，而郑州却要参与中部地区的竞争。一带一路中的丝绸之路还是处于规划阶段，未来到底可以走多远还没有定数。但西安的教育优势和区域优势比较明显。不像郑州那样要靠成本优势取胜，还有在于武汉、长沙一起争夺产业和资源。因此，在发展潜力上西安可能会比郑州更具有优势。

在中西部地区的这六个主要城市，其实都是各有所长。

可武汉和成都应该排在第一和第二的位置；重庆和长沙虽然在科技上比不过西安和合肥，但在服务业和现代制造业上却是具有优势，而且体量也是不错，应该处于第二梯队，且重庆胜出；虽然郑州今年的经济总量超过了万亿，进入了全国前17。可主要还是靠人多势众推动的经济总量。在质量上还比不过西安。那么西安的潜力应该排在郑州前面。可合肥一定会跳起来表示反对，但事实就是西安有优势。

总之，笔者认为武汉和成都第一梯队；重庆和长沙第二梯队；西安第三梯队；郑州、合肥和南昌第四梯队。中西部地区相互之间交错在一起，荣辱与共，根本就无法分出真正的胜负。

按3v3的话中部是比不上西部的 4v3的话西部是远远不及中部的 就算西部加上昆明也是一样

武汉虽然不弱 但西部也有成都毫不示弱

重庆总量比长沙高不少 但是人均长沙超重庆更加明显 而且重庆基本上是一个省的gdp总量 中心城区是要大打折扣的

中部就输在了郑州 郑州基本上除了gdp比西安高 其他的都远远低于西安 郑州走了重庆的老路 人口多 但是gdp总量却远远第与重庆 郑州综合实力是远远不及西安的

但中部要加上合肥的话弥补了郑州科教的巨大短缺 gdp合肥也不是很低 远超西部第四昆明

来组数据：

1、老重庆（1997年重庆直辖前辖区）

主城区（9区，直辖前就是重庆的城区，至今未变）：渝北区1447（GDP，单位亿元，下同），九龙坡区1130，渝中区1122（特别说明，渝中区面积仅有23.24平方公里还包含长江、嘉陵江水域，人口65.9万，过千亿的GDP，超过16万的人均GDP，确实牛），江北区880，沙坪坝区860，南岸区792，巴南区709，北碚区530，大渡口区197（也是个仅仅34万人的区），主城合计7667。

1小时经济圈（区政府所在地距重庆内环快速100公里内，包含重庆直辖前的9县和涪陵区，现全为区）：江津区757，永川区705，合川区580，长寿区510，璧山480，綦江区467，大足区430，荣昌区415，铜梁区382，合计4726，另外在1小时经济圈内但直辖前不在重庆辖区的涪陵区992，共计5718。

老重庆GDP合计12393（加涪陵13385）。

2、原涪陵市（地级）：

涪陵区992，垫江县277，南川区233，丰都县187，武隆区160，合计1849。

3、原万县市（地级）：

万州区966，开州区400，梁平区298，忠县271，奉节县251，云阳县230，丰都县187，巫山县112，巫溪县88，城口县49，合计2852。

4、黔江地区：

全国地理位置最好的八个地方？

1、湖北武汉。

湖北省武汉市是中国比较中心的位置，南来北往的交通很多都要经过湖北省，而这些很大一部分是要经过武汉市周边的，特别是铁路、高速公路、公路等交通；武汉市也是长江中游最大的城市，随着长江黄金水道的开发，武汉市的位置将更加的显要。

2、河南郑州。

郑州的位置比较重要最开始是因为京九铁路和陇海铁路的交汇，现在是再加上高速路、国道、省道、高铁、航空等形成的一个综合枢纽城市。

3、陕西西安。

在以前的铺铁时代，从大陆东边地区前往西北的甘肃省、青海省、新疆、宁夏以及西藏的铁路基本上都要经过陕西。还有很大一部分前往四川、云南、重庆的铁路也是要经过陕西的，又因为西安是陕西省的铁路枢纽，所以西安就成了东部省份前往西北、西南的一个枢纽城市。

随着高铁时代的到来，西安的铁路枢纽地位被削弱了一些，但是未来会从西安辐射出去很多铁路，比如西安前往郑州、太原、包头、银川、兰州、成都、重庆、武汉、合肥等城市的高铁线路。

4、上海。

上海是大陆海岸线比较中心的饿位置，也是万里长江的入海口，这使得上海有了长足的发展，现在这里也发展成中国最发达的城市。

5、浙江宁波。

到此，以上就是小编对于上海合肥重庆旅游景点的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海合肥重庆旅游景点的5点解答对大家有用。