成都旅游景点爆堵,成都旅游景点爆堵***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都旅游景点爆堵的问题，于是小编就整理了4个相关介绍成都旅游景点爆堵的解答，让我们一起看看吧。过年准备自驾到成都游玩，可好多人不...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都旅游景点爆堵的问题，于是小编就整理了4个相关介绍成都旅游景点爆堵的解答，让我们一起看看吧。

1. 过年准备自驾到成都游玩，可好多人不建议开车，说成都停车费超贵，怎么办？
2. 成都：看不惯私家车堵消防通道，男子掰断小区内10余辆车后视镜, 你怎么看？
3. 2019年一季度交通报告出炉，成都早高峰西三环路三段最堵, 你怎么看？
4. 从成都出发到西昌路上堵吗？

过年准备自驾到成都游玩，可好多人不建议开车，说成都停车费超贵，怎么办？

到成都来租共享汽车嘛，很方便，我建议也不开车，原因有几个：

1、成都的公共交通很方便，地铁线路现在已经有5条通车的线路，基本上全城都能抵达

2、出租车和网约车都很多，这个不用担心，现在成都的出租车因为网约车的冲击，都文明得很

3、如果要去周边，完全可以租用共享汽车（燃油车，电瓶车）都很顺溜，比如gofun，立刻出行，panda出行，都有日租的套餐，完全没必要开车过来

4、成都公共停车场停车费其实并不贵，比如火车站之类的地方

去成都还是不建议开车的，原因如下：

1.成都是个慢节奏的城市，过来游玩要放松享受，公共交通很便利，吃喝游玩不耽误；

2.成都开车会很堵，尤其节***日更是水泄不通，堵在路上心里更难受，时间也浪费了。

成都的公共交通是一流的且便宜，在市区没必要开车，以前我开车去打一下午***，停车费比打的还贵，从此外出市区内都不***。近郊地铁也很方便，还有共享汽车（不过我没玩过）。

首先，排除限号，成都节***日不限号。

其二，路边停车位8元/小时。。还是算比较贵了。。

其三，成都是慢节奏城市，开什么车嘛，公共交通很方便啊。平原城市近点共享单车，远点地铁。基本都能解决。

实在要去周边，租辆车算下来其实费用也差不多。反正我去成都都是高铁去，然后公共交通解决PS：上次去是晚上了，地铁没了。骑共享单车从东站到高新，***疼啊！

成都：看不惯私家车堵消防通道，男子掰断小区内10余辆车后视镜, 你怎么看？

我先为这位敢掰后视镜的男士点赞！你是好样的！👍👍👍明知这是过激行为我还要点赞。有朋友说这是违法的，那堵消防通道就不违法吗？又有朋友说那也要用法律来解决。请问这种现象到处都是，法律怎么解决？什么时候能解决？也许在发生重大火灾，造成人员伤亡了之后法律会追责，可那还有什么意义？

单独就他的行为来看，确实是违法行为，当然不值得提倡和点赞。但现实生活中，许多类似于乱停车的违法行为根本得不到应有的惩处，损人利己的想象随处可见，有时候不得不让人***取以暴制暴的行为去纠正。从这个角度看，我仍然愿意为此君点赞！

看到这一条新闻可以说是大快人心，尽管当事人***取了“以暴制暴”的违法手段。这种做法首先是不可取的，不能用毁坏公私财物的办法警示乱停车者。大家都知道，消防通道也是生命通道，乱停车者为了图自己的一时方便，堵塞了消防车，万一发生火灾，消防车进不去，就有可能使本来可以挽救的生命消失。反过来想一想，为什么这样天大的事就没有人管呢？如果这种事交给小区物业管，从理论上讲行得通，但在实践上是行不通的，因为物业部门没有执法权，要是强行管理非和车主打架不可。本人认为应该这样：把街道和小区内部消防通道用黄线标示。把执法权交给消防应急部门，消防执法人员随时到消防通道检查，凡是占用消防通道的车辆一律贴条，处罚和高速公路占用应急通道一样，一次记6分罚款200元，并和交警违章处理平台接驳，合并处罚。只有这样才能有效的消除社会车辆占用消防通道的行为，排除安全隐患，还人民群众一个安定的居住环境。

强烈支持！我经常也有这样的冲动，我们小区车位够多，明明多开几十米就有车位，可有部分车主偏偏就要停在过道上，就为了回家少走几步！有的甚至习惯了乱停，明明旁边就是车位，也懒得停进去，顺便一摆就锁车走人！跟这样没素质的人住在一起，简直影响心情。

安全意识可以理解，但是方式不对有点极端，这个事情发生在成都的一个小区，这个小区里面的一些业主发现自己的车子的后视镜被扮断了，被扮断车后视镜的业主内心非常的生气，因为发生这样的事情已经不是第一次，在11月份的时候就开始有不同的业主的车都被扮断后视镜，这些业主于是报警解决，要查出来是谁扮断的，为什么扮断后视镜。

警察接到报警后十分重视，出警调查这个事情，通过调查监控摄像头发现，十一月到十二月连续扮断汽车后视镜的人其实是同一个所为，而且还发现是居住在这个小区里面的住户，于是通过排查寻找到了这个破坏他人财物的人，带回了派出所进行询问调查，这个人对自己的行为供认不讳，据他交代其实自己并不是跟这些业主有仇，而是另有原因。

原因是他经常看到这些私家车占用消防通道，造成了巨大的安全隐患，所以他内心非常的不舒服，于是决定用自己的方式给这些堵住消防通道的私家车车主一些教训，所以就对堵住消防通道的汽车进行了破坏，扮断了堵住消防通道的私家车的后视镜，来进行对这些堵路行为不满的一种发泄。

对于他这种行为其实不提倡，他也将要面临严肃的处罚，这些处罚要根据破坏的财物数额大小来决定，他对于这种堵消防通道行为的排斥其实可以理解，毕竟消防通道也叫生命通道，原本就是用于应急使用，但是却被一些自私的私家车占用，严重影响到了安全隐患，对这种占用消防通道行为不满其实也可以理解，也对这些占用消防通道的私家车主的自私行为非常的不满。

只是他的不满不应该通这种极端的行为来发泄不满，这种属于破坏他人财物的违法行为，虽然说原因可以理解，但是做法太极端不值得提倡，因为这样做其实根本解决不了私家车堵消防通道的现象，最后不但没有解决问题，还把自己给搭了进去，而那些堵消防通道的私家车车主并没有因为这种事情而改变自己自私行为，这个人最后得到的只是牢狱之灾。

对于堵消防通道的自私以及不道德行为，其实更应该用法律的方式去约束，不应该只是用道德的方式去约束，道德对于一些人来说不值钱，所以不会在意道德的谴责，停在消防通道上面的原因其实不只是因为没有地方停车，还有就是对生命的冷漠和自私的欲望而已，道德没办法约束这些人的，因为自私的人不在乎道德。

2019年一季度交通报告出炉，成都早高峰西三环路三段最堵, 你怎么看？

西三环路段大量射线干道汇入，早上西往南，下午南往西，这状态本质上是居住和就业区域规划造成，目前暂时无解；而且与西三环平行的道路中，二环高架一直处于残缺状态，中环因平交路口太多致通行效率极其低下、沿铁路西环线边上的所谓2.75环内外线均为断头路而几乎没用，所谓3.5环一直因地铁9号线施工梗阻。这让整个郫县、温江、青羊（部分）武侯（部分）、双流（部分）、金牛（部分）往我们大成都高大上的高新南区上下班的群体怎么走啊？更奇葩的是，从温江到太平寺附近上班，早上在光华大道和光华8线都不让上三环，叫我往城里走，这又是交管部门的什么高招啊？莫非日月大道、中环、二环的再怎么堵都无所谓？

成都西三环路三段是位于苏坡立交与草金立交之间的这一段。之所以成为一季度最拥堵路段，个人认为主要由以下几个方面原因造成：第一，苏坡立交周边就是成都人口中的外金沙与内***，区域内楼盘众多，人口密集，苏坡立交承担着日月大道、成温立交、清江路等多个方向的互通转换功能，尤其是日月大道快速通道改造完成后，沿日月大道经苏坡立交转换至三环的车流较大。草金立交为互通立交，且周边人口同样密集，将各个方向的车流汇聚到三环主道，早高峰外环方向车流拥堵，晚高峰内环方向车流拥堵；另一个方面是，西三环三段这一段路平行的3.5环，即培风路，由于地铁9号线施工的影响，暂时封闭，不能起到为三环路分流的效果，且这个地区的车流基本上汇聚到三环路上，造成拥堵；另一个原因是附近直通三环的道路较多：日月大道、成温路、苏坡东路、清江东路、贝森路、瑞联路、东坡路、光华8线、光华大道、永康路、晋阳路，都是区域主干道，车辆量太大；另一方面是道路内施工影响。

从成都出发到西昌路上堵吗？

今天车流量感觉比昨天大了些，但是一切还是井然有序的。今晚12点开始免费了，明天大年三十旅游、回家的车辆应该还会有些吧，到晚上应该会趋于稳定，毕竟大年三十晚上大多数人还是在团圆，少部分在路上吧。大年初一应该会迎来出行热点。雅西高速西昌回成都方向 货车还是要从彝海下站栗子坪上站，但小客车还是可以走高速的。至于会不会因为车辆较多分流下高速，就要看当天高速拥挤不拥挤了。

到此，以上就是小编对于成都旅游景点爆堵的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都旅游景点爆堵的4点解答对大家有用。