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北京长城旅游景点ppt,北京长城旅游景点攻略大全集

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于北京长城旅游景点ppt的问题,于是小编就整理了2个相关介绍北京长城旅游景点ppt的解答,让我们一起看看吧。

  1. 对于党政风PPT有哪些好的设计方法呢?
  2. 1月8日的发布会红旗会发布什么新战略吗?

对于党政风PPT有哪些好的设计方法呢?

党史学习、支部活动、演讲比赛都需要用上党政风PPT,很多人对“如何做好党政风PPT”很头大。其实没有想的那么复杂!找好思路,党政风PPT也能做得很出彩!

下面就从版式、颜色、素材、字体、设计五个方面简单聊聊党政风PPT怎么做,实用性非常强,大家可以广泛应用在各类政务工作、汇报场合中。

一、版式:居中对齐,重点突出

俗话说“这是个看脸的时代”,封面页作为PPT的门面,非常重要。所以党政风的PPT封面除了要求高颜值外,还有很关键的一点就是“突出重点”,内容和主题必须要醒目。

由于封面页本身承载的信息是比较少的,只有一个标题作为主体,所以往往采取「居中式」或「中心式」,把标题放大,居中对齐,聚焦重点内容,具有一定的视觉冲击力。

模板来源柚墨网

二、颜色:官方正式、庄严大气

传统党政ppt的配色,离不开“番茄炒鸡蛋”,就是「红」、「橙」、「黄」配色,这也是最合适不会出错的配色,要注意颜色比例大约控制在在7:2:1,同时不要用饱和度过高的红色和黄色。一般来讲这种配色可以参考以下颜色值↓

一说到党政类的PPT,好多朋友都觉得不会做了,

认为这是一个专业性更强的设计内容,

其实不然,只要我们抓住3点,一样可以做好党政类PPT。

当你看到美观的网页设计也许会忍不住多看上几眼,吸引我们的可能是漂亮的色彩、精美的图片、简洁规整的排版等等。但是从整体上来看,它们都有一个统一的视觉外观。

举个例子来看,当我们一眼瞟过下面四个网页设计的时候,我们能直观地感受到每一个网页设计内部都自成体系,它们各自有鲜明的“基调”。这种“基调”体现在统一的主色调、统一的字体和行间距、重复出现的相似性元素等等。

1月8日的发布会红旗会发布什么新战略吗?

一汽红旗“1·8企业迎春晚会”新战略解读

一汽于1月8日举办的红旗新车发布会主要信息包括三点,首先是2019年销量累积总结,其次为红旗H9进行了PPT概述,再次为新车规划展望;以倒序的方式看一看高端的红旗汽车发布会,到底有哪些硬核信息吧。

1、新车规划展望

红旗汽车将在2025年前推出L/S/H/Q四个等级,共计21款全新产品;其中新能源汽车占比将超85%,并且将会快速升级自动驾驶等汽车智能化与网联化升级的加速。这则信息概述多多少少会令人对红旗汽车失去兴趣,因为红旗汽车至今只有一台存在感很低,NEDC续航成绩和存在感一样低的高价EV-SUV在售;过渡期内最需要的PHEV车型目前一台量产车都没有,且量产车在智能化与网联化方面没有任何建树,所以这种规划难免令人质疑。

重点:L/S/H/Q是个等级,其中只有H级顶级主流(面向大众)的汽车。然而量产车中价格最低的H5也要在接近15万起售,后续推出的HS5/HS7均定义中高端汽车,然而这车的技术水平均与价格定位不匹配。这种高价低技术水平的车在不断消耗消费者对红旗汽车的情怀,品控水平又在“补刀”,一路奔向高端甚至奢侈级的红旗汽车发布会有什么营养?

2、红旗H9的PPT发布会

一台没有实车、没有车辆明确定位说明、没有动力传动硬核参数的介绍,这是去会堂看汇报吗?目前对红旗H9的了解还是C+级尺寸,3.0S发动机与DCT变速箱,其他有营养的内容仍然没有实锤,最重要的是车辆指导价还是只能分析。至此终于明白这张发布会为什么定义为“全球首秀”,因为真的只是秀一下就结束了。

红旗H9的硬核信息只有两点,第一点是匹配了所谓的高功率3.0S-V6机械增压发动机,最大扭矩高达380N·m。这话是怎么好意思说出口的,主流2.0T高功率发动机超过400N·m的难道没有吗?国产2.0T发动机参考4C20B有385N·m,4BJ1发动机有390N·m;大排量的2.5T/2.7T六缸合资发动机超500N·m的不是少数,同排量3.0发动机用涡轮增压技术已经能实现超670N·m的高水平,这台车3.0S被机械增压严重拉低了性能等级,且要比HS7还要低,也许是为了适应DCT400型双离合变速箱的最大承受扭矩吧。

3、红旗汽车销量总结与展望

2019年红旗汽车销量共计为100166万,能超过10万台对于红旗品牌而言已经是史无前例了,这得益于产品线的丰富以及H5的终端优惠。于是红旗汽车似乎有些膨胀了,其规划未来十年的销量目标似乎有些浮夸。

2020年预计超20万台。

到此,以上就是小编对于北京长城旅游景点ppt的问题就介绍到这了,希望介绍关于北京长城旅游景点ppt的2点解答对大家有用。

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