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厦门有没有名人故居?
厦门,别称鹭岛,简称鹭,是福建省副省级城市、经济特区,东南沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。厦门这个海上花园城市,去过一次的人都会想再去一次。因为,厦门不仅风景秀丽,有诸多旅游景点,如鼓浪屿、南普陀寺、曾厝垵等,还有很多的名人故居,如陈嘉庚故居、菽庄花园、鲁迅故居、丰子恺故居等,现在简要说一下这几个故居。
陈嘉庚是著名的爱国华侨领袖、企业家、教育家、慈善家、社会活动家,厦门集美人。说到陈嘉庚,大家应该是比较熟悉的。陈嘉庚1921年创办的厦门大学,是中国近代教育史上第一所华侨创办的大学,也是国家“211工程”和“985工程”重点建设的高水平大学。
而陈嘉庚创办的集美学村,不仅是热点厦门旅游景区,还入选了“首批中国20世纪建筑遗产”名录。陈嘉庚的故居就在集美学村边上。
陈嘉庚故居是一座古老而简朴的二层小楼,是陈嘉庚居住过的地方。故居西侧一座三层楼房是陈嘉庚生平事迹陈列馆,以大量实物、图片、文献资料生动地表现陈嘉庚一生的光辉业迹。故居前面是根据陈嘉庚遗愿建成的归来园。1961年8月21日,陈嘉庚病逝于北京,国家给予陈嘉庚以国葬的哀荣,灵枢运回集美,安葬于“鳌园”。
弘一法师,俗姓李,名广侯,字叔同、息霜,号漱筒、演音等,别署甚多。祖籍浙江平湖。生于天津。“二十文章惊海内”,集书画、篆刻、诗词、音乐、戏剧、文学于一身,在多个领域卓有建树。1906- -1911年留学日本,加入同盟会; 归国后先后在天津、上海、南京、杭州等地学校致力于艺术教育,画家丰子恺、音乐家刘质平等文化名人皆是他的***。他是第一个向中国传播西方音乐的先驱者,所创作的《送别歌》至今传唱不衰。
弘一法师在厦门期间,除南普陀寺外,还曾在妙释寺、万寿岩、日光岩,万石岩、梵天寺等寺院和鼓浪屿了闲别墅驻锡。现今妙释寺已毁,万寿岩遗迹泯灭,其余五处都还可资寻访。
去过鼓浪屿的朋友,对鼓浪屿上的菽庄花园应该还是有所印象的。在菽庄花园,一尊雕塑傲然挺立,他正是这座花园的主人林尔嘉先生。林尔嘉,字菽庄、叔臧,别名眉寿,晚年号百忍老人。他原名陈石子,是厦门抗英名将陈胜元五子陈宗美的嫡长子,6岁时才过继给台湾板桥林家。1895年,21岁的林尔嘉随父林维源定居厦门鼓浪屿林氏府。
谢邀。厦门有名人故居,而且还不少。据我所知,大部分名人故居都在鼓浪屿,毕竟鼓浪屿风景秀丽,还是世界文化遗产。菽庄花园主人林尔嘉,林巧稚故居都在鼓浪屿。而厦门大学也有名人曾经待过的地方,鲁迅就曾经在厦大待过。而且,厦门大学,集美学村都是陈嘉庚先生创办的。所以,这两个地方都有陈嘉庚先生的踪迹。弘一法师也曾经在厦门驻锡。而且,还曾经去过多个地方,如南普陀寺、日光岩寺、万石岩寺等。是至于丰子恺,陈胜元,陈化成在厦门也有故居。但是,都不是很熟悉,就不介绍啦。
唐宋元明清中国外贸大港是哪里?
一、唐朝
唐***在广州设市舶司管理对外贸易。
自汉朝拿下西域,打通丝绸之路以来,唐初在汉朝的基础上更进一步,继续沿着丝绸之路对外交流,无数商贾骑着骆驼驮着货物在漫天的黄沙里走来。而随着南方海外贸易的复兴与发展,自海上而来的外界交流日益频繁。
“海外诸国,日以通商,齿革羽毛之殷,鱼盐蜃蛤之利,上足以备府库之用,下足以赡江淮之求。” 张九龄《开大庾岭路记》
而安史之乱加速了这一过程,南方与战火纷飞的北方相比较为安定,从而吸引了大量人口南迁,以及西域的丢失,致使丝绸之路无法继续。
而南方广州,扬州两大港则日益繁忙,唐***开始重视,安史之乱结束(763年)同年,唐朝正式在广州设立市舶提举司,掌管商税、检查商船等。周庆立为历史上可考的第一位海关官员;而广州,则是海上“丝绸之路”最早的起点。
二、宋朝
泉州为宋朝最大港口
宋朝在唐朝的基础上进一步发展海外贸易,由于西域早已丢失,又加上北方外患众多,造成了宋朝经济重心的南移,当时东南沿海港口众多,以广州、泉州和明州三港口最大,而泉州尤其繁荣,甚至发展为世界第一大港。
而海禁政策首创于宋太祖赵光义,以储备物资为由。
唐宋元明清中国外贸大港是哪里?
古代“海上丝绸之路”中国三大著名港口;
分别是、广州港、宁波港。
01.泉州港
我国古代最大的港口是“刺桐港”,是现在的泉州港。泉州港距今已有1300多年历史,在元代时期的时候成为了世界上的第一大港、与埃及亚历山大港齐名,联合国唯一认定的“海上丝 绸之路起点”,名气遍布全球,被誉为“东方第一大港”。
泉州港位于泉州市东南晋江下游滨海的港湾,北至泉州湄洲湾内澳,南至泉州围头湾同安区莲河,港口***优越,海岸线总长541公里 ,大小岛屿208个,规划可开发的港口自然岸线113.7公里,其中深水岸线57.2公里,是福建省三大港口之一。
《马可波罗游记》里认为可以与亚利山大港齐名,甚至更加宏伟。正是这座港口,宋元时期给泉州带来了“市井十洲人”、“涨海声中万国商”的繁荣景象.
02.广州港
唐代中后期开始,由于中原战乱,经济重心开始南移,海上丝绸之路逐渐取代路上丝绸之路,成为中外贸易交流的主要通道。当时,中国与南洋和波斯湾地区的定期航线都集中于广州港,而这条航道途经南海、印度洋、波斯湾、东非和欧洲等100多个国家和地区,是当时全球最长的远洋航线。“广州通海夷道”也从此扬名,之后很长一段时期里,“广州通海夷道”(即古代海上丝绸之路)的范围几乎覆盖了当时大半个地球的人类历史活动,成为了古代东西方文化经济交流的重要载体。
直到明朝时期郑和下西洋,海上丝绸之路的发展进入了极盛时期,广州为中国唯一的对外贸易大港。作为中国海上丝绸之路从古自今最重要的港口,广州可以说是世界海上交通史上唯一一个延续超过2000多年历史而长盛不衰的超级大港,因此,广州也被誉为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。
03.宁波港
中国海上古代对外贸易主要是通过“海上丝绸之路”,又称“海上陶瓷之路”和“海上香料之路”。
中国古代对外贸易主要有两条航线,一条东海航线以明州为主要出发点主要针对的是日韩,琉球等。另一条是南海航行,这也是古代中国海上对外贸易最主要的一条路线,这条贸易线起点主要是广州和泉州。经中南半岛和南海诸国,穿过印度洋,进入红海,最远可抵达东非和欧洲等地,最多可以途经100多个国家和地区。
古代海陆丝绸之路示意图
中国古代最主要的大港,也是这两条贸易线最主要的起点港口便是广州,泉州(刺桐),明州(今宁波)。
早在东汉时史籍便已记载,中国的商人乘坐带风帆海船由海路来广州进行贸易,然后运送丝绸,瓷器经过南海到底苏门答腊,然后穿过马六甲海峡,抵达印度,把运来的丝绸,瓷器在当地贸易,然后再***购香料,染料经来路运回中国,印度商人再把交易来的丝绸,瓷器经印度洋到红海,运往古埃及的开罗港或者经波斯湾到古巴比伦,安条克等地,再由古希腊,罗马商人从亚历山大港,加沙港等港口经海路运往古希腊,罗马帝国的各城市。这才是古代海上横贯亚欧非三大洲真正的贸易航线。
隋唐时期广州发展成为中国第一大港和全国外贸中心 ,中国古代海上丝绸之路最早的叫法便得名于广州,叫“广州通海夷道”。据《新唐书•地理志》记载,广州通海夷道以广州为起点,全长1.4万公里,是当时世界上最长的远洋航线,途经100多个国家和地区。
一直到元代,广州第一大港的地位才被泉州所取代,但在中国古代其海港贸易地位也是其他城市所无法取代的。甚至在明清闭关锁国的情况下,广州也长期是对外通商的唯一通道。
泉州一代物产丰富,盛产糖,茶叶,陶瓷,麻布等商品,再加上临东海,又有晋江穿城南而过,水路交通方便,自古贸易发达。
古代泉州市舶司
唐代泉州开始兴起发展,与广州、明州、扬州并称为“中国古代四大港口”,在宋末元初发展成为全国最大的对外贸易港口。元朝中期,泉州港一度与埃及的亚历山大港并称,被称为“东方第一大港”。
泉州港亦称刺桐港,因初建泉州城时,在城的周围种植许多刺桐树而得名。泉州城东南隅的泉州湾及其附近的安海湾、圆头湾、深沪湾等组成了著名的泉州湾,它东临大海,港湾曲折,可停泊巨轮。据历史记载,早在公元6世纪中叶,泉州与马来半岛就有船只往来。到了唐代,泉州和广州、扬州并称为我国对外贸易的“三大港口”。自唐宋随着东南沿海经济文化的发展和南宋政治中心南移至临安(今杭州),地处东南沿海要冲的泉州港,获得了迅速发展,泉州的社会经济进入全盛时期,在宋元时代,发展成为世界上最大的港口。当时,泉州港上,帆墙林立,商贾云集,世界上有近百个国家和地区,通过这里与我国通商贸易和友好往来,操着各种语言的亚洲朋友,穿着各种服饰的外国商人、旅行者、传教士数以万计。泉州至今还保存了许多有关古代中外人民友好交往的文物和遗迹。
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