成都穿古装的旅游景点,成都穿古装的旅游景点有哪些
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于成都穿古装的旅游景点的问题,于是小编就整理了4个相关介绍成都穿古装的旅游景点的解答,让我们一起看看吧。
- 成都出土了真正的古代城墙,它们有可能成为“网红打卡地”吗?
- 成都是六大古都之一,为什么现在在成都没有看见古代的都城之类古建筑物呢?
- 五代-宋,四川瓷器有哪些窑口?
- 古代从西安到汉中和四川怎么走最便捷?这条路还在吗?
成都出土了真正的古代城墙,它们有可能成为“网红打卡地”吗?
这只是历史,古代建筑而已。要想成为网红打卡地,我想不太有可能。成都现在也有复原的城墙。大家只是走哪里过一过,望一眼。也就是让成都人民知道成都是一个有两千多的文明古都。
成都是六大古都之一,为什么现在在成都没有看见古代的都城之类古建筑物呢?
回答这个问题之前,我先更正一下这个提问的错误,成都是十大古都之一,它的前面还有一串,排不上前6。
去过古都都知道,在这些城市里或多或少都能看见一些古城墙,城门那些东西,比如说北京的故宫,南京的古城,但是成都这个城市很奇怪,除了个别地方外,连一点古都的东西都看不到,宛然一个新兴城市一般,这是什么原因呢?
抱着这样的疑问,我去查找了一些资料,终于找到了一些答案!
在明朝建立的时候,朱元璋为了更好的管理巴蜀这一带,册封了自己儿子朱椿为蜀王。为了让自己的儿子吃好住好,朱元璋派人在成都修建了藩王中最富丽堂皇的蜀王府,也就是我们成都人称的皇城。
这就是蜀王府的模型图,这个模型图现在可以到成都博物馆观看,按照专家的话来说,是可以与北京故宫媲美的!
此图为蜀王府早期留存图
如此雄伟的蜀王府为什么就这样没了呢?这要从两件事说起。
第一件事就张献忠率农民起义军攻入了成都,不过来的快,去的也快,张献忠在撤出成都时放火烧了蜀王府,蜀王府的部分就被这大火毁掉了。
此图为蜀王府早期留存图
曾经有七个王朝在成都建都,之所以现在看不到多少古遗址,原因很简单:在漫长的历史过程中,成都历经战乱,古代都城均已被付之一炬。明末清初,成都甚至到了蒿草丛生,虎豹出没的地步。最后剩下的一点古皇城、东西御河,也在***时期被填的填,拆的拆了。现在只能从考古看到当年皇城的地基。
成都是六大古都之一,本身是有争议的。一般而言,中国的古都,西安,洛阳,北京,南京,杭州,开封。成都基本没有成为全国***的首都,基本是割据性或区域性***的中心地。然中国历史上战乱频繁,损毁惊人,天下未乱蜀先忙,天下己平蜀未平。成都做为蜀地中心城市,一呢成为区域性首都也己经是数百年前或更久远的事情,如张献忠***。二呢剧烈的战乱破坏。三呢,现代城市化过程中的大修大建大***等,可能使成都本来就不多的古都遗迹,荡然无存。
五代-宋,四川瓷器有哪些窑口?
五代至宋四川的窑口最主要的要属四川邛崃(qiong,lai)窑了,此窑口的“邛三彩”很有名气。
邛崃窑,又名邛窑,主要分布在今四川省邛崃县境内。创烧于南朝,兴盛于隋唐,五代续烧,北宋以后渐趋衰落,是四川地区较为重要的青瓷窑场。唐代是极盛时期,以什坊堂窑遗址规模最大,最为典型。器物种类以生活日用器具为主,无所不包,有壶、罐、碗、杯、盘、钵、盖、盏等,陈设器中有瓶、砚、笔洗等文房用具,还有小雕塑、省油灯等,都具有极其浓厚的地方特色。
宋时期,还有彭县窑,以白色印花瓷器著名。广元窑,以黑釉,褐釉瓷著名。青羊宫窑,以青瓷著名。
古代从西安到汉中和四川怎么走最便捷?这条路还在吗?
古代出入四川有10条道路:
1、金牛道
金牛道又叫蜀栈,金牛道是古代川陕的交通干线,此道川北广元到陕南宁强一段十分险峻。诗人李白赞叹的“蜀道难,难于上青天”,就是指的这一段。
金牛道的开辟时间或远在春秋战国时期,得名源于石牛粪金、五丁开道的传说。所以也被称为石牛道,又称南线道或蜀栈。全长约600公里。
金牛道从成都出发,经德阳罗江县、绵阳梓潼县,至广元剑阁县,过剑门关至昭化,渡嘉陵江,经广元朝天区往东北方向至陕西宁强县,再经勉县到达汉中。
2、子午道
子午道从今西安市开始向正南,沿子午谷入山后不久,即转入淬水河谷,溯谷而上,翻越秦岭,稍折西南,经洵河上游,南过腰竹岭,顺池河到汉江北岸的池河镇附近,又陡转西北,大致沿汉江北岸,经石泉县,绕黄金峡西到洋县,再西到汉中。
子午道的得名,是因为子午谷和长安南行的一段道路都为南北方向———古人以“子”为正北,以“午”为正南。子午道的历史比荔枝道要早,有研究认为最迟在战国时期就已开通。
子午道最早见诸文字始于刘邦。公元前207年,汉高祖刘邦于“鸿门宴”后,被迫由霸上去南郑就汉王位时,走的即是子午道。
由陕入蜀的,有翻越秦岭到汉中的陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道,有从汉中翻越大巴山入蜀的金牛道、米仓道、荔枝道(又称洋巴道),有由甘肃入蜀的阴平道;自成都向西,有连接西藏通西域的茶马古道。
最早的金牛道可以追溯到战国时期,大约公元前316年前后,全长有600多公里,汉中出发,经勉县,陕西宁强县经广元朝天区,渡嘉陵江,过剑门关至昭化,至广元剑阁县,绵阳梓潼县,经德阳罗江县到达成都。李白赞叹的“蜀道难,难于上青天”,就是指的广元到陕南宁强。如今,这条路就是老川陕公路。
子午道路线:西安—子午镇—宁陕—洋县—汉中。子午道最早始于刘邦。公元前207年,汉高祖刘邦于“鸿门宴”后,被迫由霸上去南郑就汉王位时,走的即是子午道。1958年修建西万公路(210国道)后,子午古道成为公路。
连云道,公元507年北魏时间开通的,235公里路线:从陕西宝鸡向南,到达凤县凤州镇后折向东南,越柴关岭进入汉中留坝县,再经勉县到达汉中。相传老子西游,在连云道起点的大散关写下五千字的《道德经》。1936年,川陕(宝汉)公路通车,连云道便废弃了。
米仓道,路线:汉中—南江—巴中—渠县—合川—重庆。张飞、严颜,唐章怀太子李贤,大诗人李白、杜甫、王勃、韦应物、皇甫冉、李商隐等人诸多名人都在这写过佳作。如今就叫做米仓古道当遗迹保存。
秦岭西起昆仑,中经陇南、陕南,东至鄂豫皖之大别山以及蚌埠附近的张八岭,绵延上千公里,横亘在黄河流域和长江流域之间,被誉为华夏文明之龙脉。
上至秦汉,下至隋唐、秦岭以北的关中平原,一向为天下根本,长安更是帝国首都。为了加强对巴蜀及长江流域的管理和控制,打通蜀道势在必行。千百年来南北人民的交流和迁徙,历经无数的苦难和智慧,秦岭蜀道便自觉不自觉地被开发出来。
从关中平原翻越秦岭,入汉中、巴蜀,有七条古蜀道,鼎鼎大名的便有四条,从西到东分别为陈仓道、褒斜道、骆谷道和子午道。
(秦岭蜀道线路图)
陈仓道从陕西宝鸡至汉中,因秦汉时所置陈仓县而得名,秦岭北侧又有散关控扼山川,故又称散关道。楚汉相争时,刘邦正是***用了韩信“明修栈道,暗渡陈仓”之策略,从陈仓道出兵,一举击败三秦王,占据关中,与巴蜀连成一片,从而奠定了其问鼎天下的根本。
建国后建成的我国第一条电气化铁路——宝成铁路的宝鸡至凤县段,民国时期修建的联通西北和西南的大动脉——川陕公路的汉中至凤县段,走的便是古陈仓道。陈仓道至宝鸡,与西安毕竟还有很长一段距离,故陈仓道并不能算是汉中至西安的最便捷通路。
褒斜道位于陈仓道之东,北起眉县斜水谷口,南至褒水,故有此名,诸葛亮出川北伐也多走褒斜道。褒斜道距离虽比陈仓道近,但还有一条比褒斜道更近的秦岭古道,这就是骆谷道。
骆谷道北起陕西周至县的西骆水谷,南至傥水,故又称傥骆道,全长240公里,为秦岭所有古道中距离最短者。
(曹魏伐蜀,图取其意)
公元244年,曹魏大将军曹爽伐蜀,走的便是骆谷道。257年,曹魏征东大将军诸葛诞在江淮叛乱,姜维趁机出兵伐魏,便是从骆谷道和褒斜道两路出兵。263年,曹魏发动灭蜀之战,钟会等也是从骆谷道和褒斜道翻越秦岭,两路南下。
谢邀。这方面的直接知识没有。从***《三国演义》中,可以间接知道,古代从汉中至西安,至少有二条路可通,一条是诸葛亮五出祁山的祁山古道,另一条是魏延提议走的子午古道。
诸葛亮用兵,按兵法按步就班,循序渐进,以逐步消灭对方的有生力量为方针,以求最后胜利。这是大战略家作战的必行之法。以此观之,祁山一路,必是比较宽畅通顺之路。由其向北向东,可达西安(长安)。
魏延所献之策,是由他率一万人,沿秦岭向东,转子午谷向北,直插西安(长安)。因此策风险太大,诸葛亮没有***纳。此策的风险在于,途中须行军半个多月,难免消息泄露,中途被设伏歼灭。即使能达长安,若西面诸葛亮大军受阻,不能及时会合,此魏延孤军也必为司马懿歼灭。但由此可知,子午谷一路较祁山一路离西安距离比段短,但窄小难走。
蜀道之难,难千上青天。我只能凭想象,去感受那千山万壑和古栈道的苍桑风光了!
欢迎点评。
其实除了走高速外,褒斜古道是最好走,没有翻山越岭的感觉,最高处的太白县衙岭也才海拔1500多米就翻过秦岭梁了…当年诸葛亮北伐六出歧山走的就是这条路,陕西上世纪八十年代初重修打通这条路,始称姜(留坝姜窝子)眉(眉县斜峪关)公路,现在已提升为G244国道。
到此,以上就是小编对于成都穿古装的旅游景点的问题就介绍到这了,希望介绍关于成都穿古装的旅游景点的4点解答对大家有用。
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