重庆旅游景点的共性和差异,重庆旅游优势

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆旅游景点的共性和差异的问题，于是小编就整理了1个相关介绍重庆旅游景点的共性和差异的解答，让我们一起看看吧。重庆和兰州都是沿河...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆旅游景点的共性和差异的问题，于是小编就整理了1个相关介绍重庆旅游景点的共性和差异的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆和兰州都是沿河多山，为什么发展差异巨大？

重庆和兰州都是沿河多山，为什么发展差异巨大？

这两城市寡人再熟悉不过，兰州并不算真正的山城。重庆的轻轨钻出一个洞，回身一看，为之一惊，竟是穿楼而过，OMG!贫穷限制了我的想象力。某次去酒店，明明是从平地走进楼，恭喜你，你已经到了九楼，啊？我是穿越了么？

重庆的人、山、楼已水乳交融，在重庆，你一直在坡上。共享单车硬生生滴丢失了三千万人口的市场。考驾照，坡道定点起步是硬伤的人，准备在重庆八年抗战吧……😊

兰州，山是山，城是城，互不相干。城沿黄河而布，一路平坦。

说完山说水。重庆港是国家一类口岸，长江上游最大内河主枢纽港，水路直达长江八省二市。作为西部唯一拥有公、铁、水、空综合交通优势的特大城市，重庆水陆空多式联运和“无缝衔接”潜力巨大。

兰州有仅供市内观光的小港口，并无货运功能。

山不同，水不同，国家定位更不同。重庆是直辖市，国家首批国家中心城市；兰州是一带一路重要节点，也还算不上西北中心城市。

地理、国家定位、人口体量、交通、产业基础决定了两城的投资吸引力，经济发展水平，城市软硬实力，国际国内影响力等远不在一个层级。

『房子影响经济，经济影响社会，侃房子，侃天下，习惯了调侃，但从未放弃专业。』

重庆早在抗战时期就是国民党的陪都，是同盟军中国统帅部所在地。现在则是直辖市，国家中心城市，联合国总部世界地图上标注的四个中国城市，其中一个就是重庆市。

兰州是甘肃省省会，西北地区第二大城市。处于陇中黄土高原地区，经济发展在西北来说排在西安和鸟市后面。

所以拿兰州和重庆比，好比小学生比高中生谁的文化水平高，是没有意义的。

重庆和兰州发展的巨大差异，个人认为有自然优势、工业发展优势、交通发展优势和政策红利优势四个优势。

自然优势

虽然重庆和兰州都是沿河多山，都是著名的山城，但是区别还是有的。虽然都沿河，但是黄河给兰州带来的价值远远不如长江给重庆带来的价值，重庆依托航黄金水道长江建有长江上游最大的港口重庆港，仅2016年重庆港的货物吞吐量就达到1.8亿吨。其次，虽然重庆多山，但是重庆主城北边和东边还是相对较为平坦的，发展空间很大，而且重庆擅长依山建城。但是反观兰州，兰州深处西北内陆，其发展受制于环境恶劣和腹地狭小，出城便是满山的黄土坡，城市建设沿黄河河谷地带延伸，狭长而窄小。
（重庆）

工业发展

就工业发展来看，一个是西南工业重镇，一个是西北工业重镇。重庆是长江上游最大的工业城市，也是西部最大的工业城市。重庆的发展，得益于其雄厚的工业基础，工业发展是重庆经济发展的核心。抗日战争时期，重庆成为陪都，沿海大量工厂聚集重庆，奠定了重庆工业的基础，现在，重庆已经成为西部最大的工业城市。2016年，重庆工业总产值位居全国第四，装备制造、汽车制造、综合化工、高新技术、能源、材料制造等产业发展完善。反观兰州，兰州作为黄河上游最大的工业城市，其重点发展工业有石油化工、有色冶金、能源电力、装备制造、医药食品工业等，门类较为齐全，但是其发展体量和重庆完全不在一个体量上。
（兰州）

交通发展

交通发展来看，重庆显然要好很多。俗话说得好，要致富先修路，交通发展看得出一个地方的发展水平，反之，交通发展也会促进地方的经济发展水平。航空方面，重庆江北国际机场2017旅客吞吐量38715210人，位居全国第九，兰州中川国际机场旅客吞吐量12816443人，全国排名27，差不多是重庆三分之一的样子；铁路方面，在特大国铁站台线规模排名中，全国前十重庆有两座，分别是重庆西站和重庆北站，分别是第五名和第十名，而兰州西站则排第17名；其他的高速、航运、轨道交通重庆也要领先于兰州的发展。总之一句话，重庆的交通建设更好，促进了重庆的经济发展。
（江北国际机场一角）

政策红利

重庆是直辖市，这也是重庆发展的筹码，另外，重庆还有许多政策发展优势，比如少数民族扶持政策（渝东南）、三峡库区移民政策（渝东北）、西部大开发政策等等，一系列的政策红利优势促进了重庆的经济发展。

兰州的发展，有太多的瓶颈，但是机遇同样很多，最大的两个机遇便是兰州新区的建设发展和一带一路建设。兰州新区作为国家重要的产业基地以及西北地区重要的经济增长极，但是很少听到有兰州新区的信息，个人认为其产业发展并没有完全发挥作用，为能拉动兰州的经济增长。所以说必须要释放兰州新区的活力，让其成为兰州甚至甘肃发展的新动力。然后就是一带一路建设，兰州必须要抓住这个机会，扩大对外交流，构建高水平的开放型经济，打造国家向西开放平台。
（兰州）

把重庆和兰州两座城市放一块比量，大概唯一的共性都有大山大河。对了，历史上重庆一直是西南重镇，兰州也是西北重镇，但两个重镇现在差距实在太大了。

一是体量不等。重庆人口三千多万，兰州三百多万，就如一个是巨无霸，一个比正常还矬些。二是地域优势要素不等。重庆历史属天府之国，有名的土地肥沃，物产丰富，自然人气运气更旺盛；长江水运发达，好过黄河，更与江南、中原经济发达地域相近。兰州所处西北，历史上一直属偏远落后地区，现在比东北也好不到哪去，再往北往西都是属落后地区，周边没有好日子邻居，关中平原稍好些也没借多少光亮。

兰洲市网图

三是国家的政策倾斜度不一样。重庆为国家后设的正省级直辖市，也是为加大重庆对西南落后地区的幅射力度，因此享受了许多政策偏得。兰州为准副省级省会市，自不可比。一直以来国家开发振兴西部地区的口号挺响，没见多少真东西，反倒使西部与东部地区差距越拉越大，反倒使东北如辽宁也都掉到了西部水平堆里，唯一得实惠的是重庆及西南片。当然，国家说有步骤、有重点地推进西部大开发，国家还说西部大开发是一项长期艰巨的历史任务，不知西北和东北人民何时能得到福祉。本人从这一点看，小编这题出的真有深度！谢友邀答。

重庆市容网图

到此，以上就是小编对于重庆旅游景点的共性和差异的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆旅游景点的共性和差异的1点解答对大家有用。